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阅读 1017 次 历史版本 1个 创建者:泪鱼(2011/11/21 16:04:50) 最新编辑:(2011/12/30 10:49:41)
广西交通职业技术学院
拼音:Guǎngxī Jiāotōng Zhíyè Jìshù Xuéyuàn(Guangxi Jiaotong Zhiye Jishu Xueyuan)
目录[ 隐藏 ]
广西交通职业技术学院
广西交通职业技术学院
 
       广西交通职业技术学院隶属于广西交通厅,其前身是创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,2002年经自治区人民政府批准升格为公办全日制普通高等职业院校。学院坐落于广西首府南宁市,是广西唯一一所培养交通专门人才的高等学校,是自治区示范性高等职业院校,是教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀学校。 
 
 
 

基本概述


  经过半个世纪的创业发展,广西交通职业技术学院已发展为一所交通特色鲜明,具有相当规模,基础较为雄厚,办学效益显著,在区内外具有一定知名度的高等职业院校,形成了“依托交通行业优势,建设交通特色专业,突出职业能力培养,打造交通人才摇篮”的办学特色,使学院成为了广西交通高技能人才培养的重要基地,为广西交通事业和经济建设的发展做出了积极的贡献,学院先后被确定为全国交通职业教育先进单位、自治区级文明单位、国家级“百所职业院校推进实施职业资格证书制度试点院校”、国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地、首批自治区级中等职业教育师资培养培训基地、首批自治区职业教育攻坚示范性高等职业院校、2006-2008年度广西高等学校教学改革与管理先进单位。

  2009年6月,学院还被确定为自治区军队士官直招定点培养院校,也是目前自治区军队士官直招定点培养的唯一一所院校。学院办学条件优越。学院园占地面积1200多亩,分为园湖校区与四塘校区两个校区,现有全日制在校学生9000多人,非全日制本、专科函授生2000多人,目前设有路桥工程系、汽车工程系、管理工程系、信息工程系和外语系等5个系和基础部、社科部等教学部门,开设有40个专业和方向;拥有一支“结构合理、质量优良、精干高效、富有活力”的教师队伍,有2人被评为全国交通职业教育专业带头人,2人被授予交通运输部吴福-振华优秀教师奖,1人被评为国家高校教学名师,汽车检测与维修专业教学团队、公路工程教学团队被授予自治区级教学团队称号;图书馆现有各类书刊50多万册,教学科研仪器设备总值4000多万元。学院办学特色鲜明,十分注重学生职业技能的培养。目前学院建有校内实训室69个,拥有中央财政支持建设的国家级示范性职业教育实训基地2个,自治区级示范性实训基地5个,自治区级示范性建设实训基地建设单位1个,与企业合作共建校内生产性实训基地2个,与企事业单位合作建立校外实训基地125个,并在全区率先导入丰田汽车公司T-TEP项目,是广西第1家成立丰田T-TEP学校的院校。
  
广西交通职业技术学院教学楼
广西交通职业技术学院教学楼
       学院积极推进校企合作、工学结合,2008年成立合作发展理事会,拥有52家理事单位,密切加强与交通系统和社会各界的联系,整合教育资源,进一步形成人才培养创新的整体合力。同时,在中国与东盟相互往来日益密切的国际环境下,学院积极寻求国外合作院校,与越南河内外贸大学、加拿大不列颠哥伦比亚理工学院签订了学术交流、合作办学协议,选送学生前往学习。学院办学效益显著。近年来,学院坚持立足交通,服务广西,面向东南亚,主动为广西公路建设、公路养护、汽车维修、汽车营销、交通网络技术、交通运输、现代物流等生产、建设、管理、服务第一线培养专业知识扎实,实践能力强,具有良好职业道德的下得去、留得注用得上、干得好的高技能应用型人才。

  学校一直以准确的办学定位、明确的办学方向、符合市场需求的教学模式,主动赢得了就业市常2006年全校毕业生初次就业率为98.08%,2007年为98.18%,2008年为98.37%,连续三年被评为全区高校毕业生就业工作先进集体。千帆竞发东风助,正是扬帆远航时。如今,广西交通职业技术学院正认真贯彻落实党的十七大精神,以科学发展观为统领,抓住北部湾经济开放开发和广西交通大发展的历史机遇,致力于全面提升服务广西大交通和社会经济发展的能力,大力实施质量立校、特色强校战略,全面推进内涵建设,为将学院建设成为国家特色骨干院校而努力奋斗。  

历史沿革


  1958年,广西交通学校(广西交通职业技术学院前身)创建。

  1958年10月,学校招收第一批学员197人。广西交通职业技术学院

  1959年9月,学校正式招收公路专业、汽车专业普通中专班学员153人。

  文化大革命”期间,学校正常教学遭到了严重干扰,一度陷入停滞。

  1970年10月,随着国家机构改革,学校改名为“广西交通邮政学校”。

  1972年初,学校恢复原校名。从1980起,学校连续22年被国家教育部(原国家教委)评定为国家级重点中专学校。

  1993年,学校先后被评为自治区A类学校、交通部规范化学校。

  2000年7月开始,学校开办高职教育,开设3个高职专业。

  2002年8月,经自治区人民政府批准,学校升格为广西交通职业技术学院,成为广西交通系统唯一一所高等学校。

  2007年6月,被评为“十一五”期间首批自治区示范性高等职业院校建设单位。

  2008年5月,通过教育部高职高专人才培养工作水平评估,获得优秀等级。  

学院领导


  党委书记 张尔利
  院 长 温宗胤
  党委副书记 蔡龙生
  副院长  黄琼念
  副院长  刘玄启  

院系设置 

信息工程系
  

广西交通职业技术学院风光
广西交通职业技术学院风光
       广西交通职业技术学院信息工程系的前身是“计算中心”,创建于1983年。开设有计算机应用技术、计算机网络技术、等专业。经广西自治区教育厅批准,学院与加拿大不列颠哥伦比亚理工学院(BritishColumbiaIntstituteofTechnology,以下简称BCIT)于2007年初正式开展中外合作办学项目——中加计算机类专科双文凭合作项目。  

土木工程系


  土木工程系已有四十八年的办学基础和办学经验。现在已成为广西培养公路建设技术人才的重要基地,开设有道路桥梁工程技术(公路与城市道路工程方向)、公路环境监测与保护,城镇规划,园林工程技术,建筑工程技术等7个专业9个专门,专业面涵盖交通土建、土建及市政工程技术三个领域。  

机电工程系


  机电工程系现有在职专任(兼职)老师35名,其中副教授11人,中级职称11人,研究生6人。开设了“汽车电子技术”,“现在代汽车检测与维修”,“汽车技术服务营销”,“公路工程机械”,“电子电器”等专业。拥有实训设备资产260万元,配备了各专业需要的所有实验室,并建立了大批校内外实训基地,同时拥有一个汽车驾驶员和汽车维修工技术等级鉴定所,及OST—C&G考试中心(机动车工程)。  

管理工程系


  管理工程系现有专职(兼职)教师28人,其中副教授6人、讲师7人,其中具有双师资资格4人。拥有价值100多万的电子商务与现代物流实训室和20多万的多媒体教室,实践教学设备齐全。同时,具备统计证、物流员证鉴定考证资格。该系现开设的专业有:物流管理、电子商务,人力资源管理、公路运输与管理、财务会计等专业。  

外语系


  外语系是学院最年轻,最具活力的一个系,开设有“商务英语”,越南语专业。外语系拥有雄厚的师资力量。包括外聘教师在内共有23人,其中副教授5人,讲师8人,研究生2人,外籍教师1人。在商务英语专业教师中,有多年在广西各大进出口公司从事过进出口业务工件的专业人士,有相当丰富的商务英语专业知识。  

机构设置


  综合办公室
  组织人事处
  财务基建处
  教 务 处
  路桥工程系
  汽车工程系
  管理工程系
  信息工程系
  现代技术部
  外 语 系
  基础教学部
  社会科学部
  成人教育部
  科学研究处
  招生就业处
  学生工作处
  团 委
  后勤保卫处
  基建处
  工会离退处
  图书馆  

学院规划


  广西交通职业技术学院四塘新校区地处南宁市东北部的兴宁区三塘镇,占地面积 1142.3 亩。 2002 年 8 月,学院成立后,随着办学层次的提高和办学规模的扩大,结合学院迎接教育部高职高专院校人才培养工作水平评估对基础设施的要求,为加快学院的建设和发展,学院于 2003 年 9 月委托华南理工大学建筑设计研究院对我院四塘校区进行总体规划设计; 2004 年完成了新校区总体规划设计方案并通过了专家组评审。

  根据学院新校区总体规划设计方案,规划建设的四塘校区,总占地面积 76.1533 万平方米(折合 1142.299 亩),规划建设期限 10 年,建设分两期工程实施,总建筑面积为 35.006 万平方米 , 总投资估算为人民币 35980 万元, 预计终期容纳学生 10000 人。其中,一期建设工程投资预算为人民币 10000 万元,二期工程为 25980 万元;四塘校区建设的近期目标是: 2003 - 2005 年 办学规模达到 1500 人, 2005-2007 年办学规模达到 5000 人;中期目标是: 2007-2009 年办学规模达到 8000 人, 2010-2012 年办学规模稳定在 10000 人。

  目前,新校区已建成 1 号、 2 号学生公寓楼、教学楼、学生食堂、体育运动场、供电供水等设施和相关教学、生活配套工程,总建筑面积 15957.38 平方米。 2004 年初已安排 1500 名学生入驻新校区开展正常的教学和生活。

  学院于 2006 年启动新校区三大工程项目( 38000 平方米的综合教学楼、 25000 平方米的学生公寓楼、标准田径运动场)建设筹备工作;三大建设项目计划于 2006 年 9 月前动工,预算投资总额为 10000 万元;将于 2007 年下半年陆续投入使用。  

办学理念


  学院实行“以举办高等职业学历教育为主,坚持全日制教育与函授教育并举,职前岗前教育与职后培训教育并举,学历教育与技术等级证书培训并举”的教育形式。

  学院坚持立足交通,服务广西,面向东南亚,主动为广西公路建设、公路养护、汽车维修、汽车营销、交通网络技术、交通运输、现代物流等生产、建设、管理、服务第一线培养专业知识扎实,实践能力强,具有良好职业道德的下得去、留得住、用得上,干得好的高技能应用型人才。

  努力将学院办成:依托交通,面向市场,服务社会,培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的,德、智、体全面发展的高等技术应用性专门人才的国家示范性职业技术学院。

  学校一直以准确的办学定位、明确的办学方向、符合市场需求的教学模式,主动赢得了就业市场。2005年全校毕业生初次就业率为97.21%,2006年为98.08%,2007年为98.18%,连续三年得到自治区教育厅的表彰,2006、2007年被评为全区高校毕业生就业工作先进集体。 

就业状况


  学院重视毕业生就业工作,千方百计为毕业生创造就业机会,学院坚持立足交通,服务广西,面向东南亚,主动为广西公路建设、公路养护、汽车维修、汽车营销、交通网络技术、交通运输、现代物流等生产、建设、管理、服务第一线培养专业知识扎实、实践能力强、具有良好职业道德的下得去、留得住、用得上,干得好的高技能应用型人才。学校一直以准确的办学定位、明确的办学方向、符合市场需求的教学模式,主动赢得了就业市场。2005年全校毕业生初次就业率为97.21%,2006年为98.08%,2007年为98.18%,高于全区高职高专院校的平均就业率65.97%。连续三年得到自治区教育厅的表彰,并被评为全区高校毕业生就业工作先进集体。 办学47年来,广西交通职业技术学院累计为广西云南贵州广东福建山西等15个省、区交通系统输送了40000多名毕业生。毕业生受到用人单位的一致好评。




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