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阅读 1721 次 历史版本 2个 创建者:(2011/11/16 9:38:14) 最新编辑:(2012/2/13 10:44:55)
广西工学院
拼音:Guǎngxī Gōngxuéyuàn (Guangxi Gongxueyuan)
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广西工学院
广西工学院
 
  广西工学院是经国家批准在南宁创办的普通全日制高等学校,是一所以工科为主的多科性普通本科院校,是教育部确定的全国重点建设职业教育师资培训基地。学校始建于1958年,1985年迁至柳州办学,成为广西工业重镇——柳州市唯一的普通本科院校。
 
 

历史沿革


  1958年6月14日,广西壮族自治区人民委员会作出决定,筹建广西工学院,校址在南宁市,随即开始了筹建广西工学院的工作。
  
  1960年11月,经自治区党委批准,将广西化工学院、广西水电学院、广西邮电专科学校3校合并,建立广西工学院,下设化工、水电、邮电3个系,并将南宁化工学校、工业干校一同并入,化工学校改为学校附设第一中专部,工业干校改为学校附设第二中专部。
   
  1961年8月,区直工交战线的大、中专学校调整,自治区党委决定,广西工学院在办完现有本科学生后,本科停止招生, 附设中专一部、中专二部恢复原校名,即南宁化工学校、工业干校,继续办学。
  
  1982年6月11日,根据教育部(82)教计事字061号文件批准,自治区党委决定,将广西轻工学院、广西机械学院、广西
石油化工学院3校合并重组广西工学院。8月,正式录取新生入学。
  
  1984年5月,自治区党委再次决定调整广西工学院。专业、学生、干部、教师一起并入广西大学,“保留广西工学院的牌
子,并逐步移向柳州市”。这样,历经26个春秋之后,几经起落的广西工学院开始在柳州办学的历史。
 
  为适应广西经济社会发展和高校布局的需要,1985年7月16日,自治区人民政府做出决定,广西工学院牌子移到柳州,校
址设在1983年建立的广西大学柳州分校和桂林电子工业学院柳州走读部。这一决定,对于久怀大学梦想的柳州市政府及柳州
市人民来说,就像是久旱逢甘霖,令人无比的欢欣与鼓舞。随即,柳州市政府及柳州市人民以巨大的热情和极快的速度投入
到广西工学院的建设之中。从此,广西工学院迈开了在柳办学的新征程。

学院领导


图书馆
    图书馆
  院党委书记 :叶宗波

  院党委副书记、院长:周德俭

  院党委副书记、纪委书记:黎平

  院党委副书记:梁远海

  副院长:曾仕先

  副院长:李创第

  副院长:李利军

  副院长:张桂宁

  副院长:张鹏

学院规模

  
  学校是一所以工为主,理、管、经、文、法、教育等多学科门类协调发展的高等院校。占地面积1200多亩,建筑面积41.76万平方米。设有13个系,3个二级学院,3个教学部,18个研究所(中心)。有46个本科专业。学校2002年开始与兄弟院校联合培养研究生,2006年2月获得硕士授予权单位,设立5个硕士学位授权点,目前,有20个硕士学位建设点正在准备申报之中。学校面向全国29个省市招生,截至目前,共有全日制普通在校本科生、研究生22000余人。

师资力量

  
  学校有教职工1200人,其中,具有教授、副教授等高级职称的教师共350多人;具有博士、硕士学位的教师占专任教师比例65.7%。一批教师成为全国模范教师、全国优秀教育工作者、享受政府特殊津贴专家、博士生导师、广西高校教学名师、广西高校百名中青年学科带头人、广西高校优秀人才资助计划获得者、广西优秀教师、广西有突出贡献科技人员、柳州市有突出贡献专家等。“车辆工程设计、制造及控制技术”团队成为广西高校首批人才小高地创新团队。 

学科与科研建设

  
广西工学院
广西工学院建工楼
  学校现有国家教育部工程研究中心1个,广西高校重点学科2个,广西高校重点建设学科3个,广西高校重点建设实验室2个;有国家级特色专业建设点3个,自治区优秀专业8个,自治区精品课程14门,自治区教学团队2个,自治区级实验教学示范中心5个;2个自治区级重点专业。2000年,被教育部批准确定为全国重点建设职业教育师资培训基地。2006年,以良好成绩顺利通过教育部本科教学工作水平评估。
   
  学校大力实施“科技强校”战略。近5年来,学校承担各类科研项目1000多项,其中承担国家“863”项目、国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级项目10多项;承担自治区和柳州市科技课题50多项;发表学术论文4300多篇,进入SCI、EI、ISTP三大检索220多篇;获得专利授权、软件著作权近20项,获得各类科研成果60多项;年平均科研与技术服务总经费达3000余万元。

学科建设

广西高校(或自治区级)重点学科

  车辆工程学科

  主要研究方向:车辆结构工程、车辆排放与噪音控制、车辆微系统技术与应用、车辆动态仿真与控制。

  特色和优势:该学科的建设紧密结合汽车产业是柳州市三大支柱产业之一的特点,以服务柳州和广西汽车产业为出发点,努力打造汽车及其零部件研发人才队伍和研究基地,在汽车零部件产品及技术开发领域形成了自己的优势和特色。学科与上汽通用五菱汽车股份公司、东风柳州汽车有限公司等企业有长期的科技合作,在柳州乃至广西汽车地方产业的发展中作出了积极贡献。

  机械制造及其自动化学科

  主要研究方向:制造业信息化技术及应用、高能束技术及应用、机电一体化装备设计与制造。

  特色和优势:该学科面向柳州市机械工业这一支柱产业,结合柳州市是广西机械工业重镇、“国家信息化试点城市”和“国家制造业信息化工程重点城市”的特点,致力于建设机械设计、制造研究开发平台和高层次工程应用型人才培养基地。学科与柳工、柳柴动力等大中型企业有长期合作,一系列科研成果在地方冶金、制糖、机械、汽车、环保等行业的生产建设和传统设备、工艺改造等方面产生良好的经济效益和社会效益。

  生物化工学科

  主要研究方向:生化过程检测与控制、生物活性物质制备与应用,微生物育种与代谢控制发酵。

  特色和优势:该学科的建设和发展紧密结合广西的甘蔗、木薯、中草药、果蔬等地方特色生物资源,学科服务于广西的生物化工产业,特别是食品工业、生物质能源开发、制糖工业、制药工业、茧丝绸产业、化学工业、环境生态保护等领域,在生化过程检测与控制、生物质能源开发及产业化、糖业共性关键技术与设备的研究与开发、农副产品深加工及综合利用、精细化学品研发、中草药资源开发及中药现代化、茧丝绸资源综合利用等领域开展了富有成效的工作,凝聚了一支以教授和博士为骨干、结构合理的学科队伍,多项成果在企业中推广应用,推动了地方经济产业的发展。

  结构工程学科

  主要研究方向:结构控制与动力检测、新材料在结构工程中的应用、结构健康诊断及加固理论与方法、桥梁结构分析与工程控制。

  特色和优势:该学科在围绕研究方向进行建设的,重点加强科研能力与水平提高。不仅获得了“国家自然科学基金”、“广西自然科学基金”等方面资助立项研究,还在“纤维材料加固混凝土结构”、“预应力产品检测”等方向积极开展横向科研服务,为大型工程项目的建设作出了显著贡献,取得了较好的社会及经济效益。
  企业管理学科

  主要研究方向:组织结构与战略管理,市场营销与竞争秩序,智能管理与决策支持。

  特色和优势:该学科积极为柳州地方经济服务,与柳州市各类型企业建立了长期的、稳定的合作关系。在为企业改革与发展的过程中,该学科的研究方向形成了自身特色和一定的优势,特别是在企业反倾销策略以及企业发展与战略管理方面的研究,比较系统地解决了我国企业参与国际竞争所面临的倾销与反倾销的理论与实践问题,对如何保持组织的活力与成长性,如何制定战略及实施战略,如何规避战略风险,获得并增强竞争的战略能力具有重要理论价值和应用意义。

广西工学院重点学科

  控制理论与控制工程

  主要研究方向:智能控制与智能自动化、过程控制与自动化装置、智能检测技术及应用、复杂系统的建模和优化及分析、机器学习与模式识别。

  特色和优势:学科紧密结合广西工业发展的实际以及信息化改造和提升传统产业的要求,以研究控制理论为先导,以产品的技术水平提升、自动化装置的设计研发和技术改造为重点,致力于解决广西及柳州工矿企业中的实际工程技术问题,在理论及应用上都取得较好成效,对广西和柳州的机械、汽车、制糖等重要行业的科技进步、产品测试技术和生产自动化水平提高做出了应有贡献。经过多年建设,本学科凝练以下主要五个研究方向:智能控制与智能自动化、过程控制与自动化装置、智能检测技术及应用、复杂系统的建模和优化及分析、机器学习与模式识别,各方向形成了各自较强的研究特色和优势。

  机械设计及理论学科

  主要研究方向:数字化设计技术及应用、机械结构与系统动力学、结构优化设计、机械振动与噪声控制等。

  特色和优势:该学科面向柳州市机械、汽车产业,针对机械及汽车零部件开展模块化设计、快速设计、优化设计等设计技术及其应用技术的研究,针对旋转机械系统开展动力学研究,承担了多项国家级及省部级科研项目,对提高地方机械、汽车零部件制造企业的设计效率和设计水平,提升企业核心竞争力,促进企业技术进步作出了积极的贡献。

  计算机应用技术学科

  主要研究方向:智能技术与智能信息处理、计算机网络及应用、计算机体系结构与嵌入式系统。

  特色和优势:该学科根据地方和区域社会经济发展需求开展研究,获得了发明专利《遥控器》、实用新型专利《安全型电热膜加热器》、《交通流信息的传输装置》等多项专利。发明专利《遥控器》已经投厂生产,研究成果《交通流视频检测及自协调智能交通系统》已在柳州、北京等城市推广应用,产生了良好社会和经济效益。学科继续发挥智能信息技术与系统、存储网格、可信计算、嵌入式系统等领域方向优势,积极建设与广西工业“14+4”框架体系、西江经济带发展、北部湾经济区开放开发和中国—东盟自由贸易区建设急需的相关研究方向,加强与企业合作,为制造业信息化、汽车电子智能化、交通物流信息化等方面提供技术支持和人力资源保障。

  应用数学学科

  主要研究方向:无穷维动力系统、可积系统与孤立子;生物数学;值分布理论及其应用。

  特色和优势:本学科侧重于非线性微分方程、动力系统、复分析等理论研究及其应用。运用非线性分析的方法研究无穷维动力系统、可积系统与孤立子、生物数学等领域。另外,在差分计算、随机微分方程、运筹学及其应用、宏观经济学方向的也作了深入的研究。获得了多项“国家自然科学基金”、“广西自然科学基金”等方面资助立项研究。

  马克思主义理论学科

  主要研究方向:思想政治教育理论与实践、马克思主义意识形态与思想政治教育话语体系构建、马克思主义城乡关系理论与社会主义城乡统筹发展、马克思主义与当代中国文化建设问题研究。

  特色和优势:该学科围绕研究方向进行建设,寻求错位发展,发挥优势。思想政治教育理论和实践的相关研究拓宽了研究的新视野;中国特色社会主义城乡统筹发展和文化建设问题研究,深度契合了马克思主义理论中国化和实践大众化的要求。近几年,四个研究方向都承担了省部级课题,五项研究成果获得省级人文社会科学奖,科研项目和科研成果具有较高的创新性和现实性。

  产业经济学

  主要研究方向:产业组织与公司战略、产业演变与区域经济发展、产业集聚与区域产业优化。

  特色和优势:该学科结合北部湾经济区和西江经济带战略布局背景,发挥跨学科综合优势,重点探讨产业组织、产业结构、产业政策等与区域产业及经济协调发展紧密相关的问题,提出了以规范企业竞争为基础创造良好成长环境和实现产业良性发展、以地区经济发展失衡预警为基础调整产业布局的理论和方法,以及从知识经济角度配置资源和实现产业现代化等问题,不仅承担完成国家及省部级项目多项,为经济社会发展提供智力支持,而且注意开展横向服务,为广西及柳州实现产业优化升级及经济发展转型等提供决策参考和咨询服务。

交流合作

  
广西工学院
  广西工学院运动场
  学校依托地方经济社会发展需要,开展校企科技合作,先后与柳州高新区柳工机械股份有限公司柳州欧维姆机械股份有限公司、柳州市经委等单位共建“生物技术孵化器”、“广西工程机械工程技术研究中心”、“广西预应力机具工程技术研究中心”、“柳州市中小企业公共技术促进中心”等研发平台,共建自治区级重点工程研究中心“广西铟锑锡工程技术研究中心”、“广西汽车车身电子工程技术研究中心”,是“广西汽配联盟技术转移会联盟”副理事长单位。与企业联合申报包括国家星火计划、火炬计划项目在内的各类科研项目多项,为地方经济发展做出了积极贡献。
      学校积极探索创新办学体制。1994年,在自治区党委、政府的大力支持和柳州市委、市政府积极倡导下,广西工学院和柳州钢铁集团公司柳州工程机械股份有限公司等13家国有大中型企业联合发起成立了广西工学院董事会。时任柳州市委书记兼任名誉董事长,市长兼任董事长,广西工学院院长任常务副董事长。目前,董事单位已发展到40多家。董事会的成立,大大加强了学校与地方政府和企业在办学条件建设、人才培养、科学研究等方面的联系,搭建了产学研合作的良好平台,强化了“校市相融、校企合作”的办学特色。
   
  学校重视对外交流与合作。与美国、德国、日本、英国、爱尔兰、越南以及港、澳、台等国家和地区的近20所高校及学术教育机构建立了长期交流与合作关系,开放办学水平不断提高。

学院荣誉

  
  学校精神文明建设取得突出成绩。是全国模范职工之家、全国五四红旗团委创建单位、自治区级文明单位、自治区级安全文明校园、柳州市精神文明单位,被柳州市人民政府命名为“花园式单位”,12次荣获“全国大学生社会实践先进单位”荣誉称号。

未来展望

  
  面对新的重大机遇,学校认真学习贯彻党的十七大精神,以科学发展观为指导,进一步树立“科学发展,加快发展,特色发展,跨越发展”的理念,积极实施“教学质量工程”、“师资队伍和学术团队建设工程”、“科研平台建设工程”、“教职工安居工程”、“校园文化建设工程”,以改革创新为动力,加快推进学校的发展和建设,更积极地服务于柳州市“经济升级、城市转型”战略的实施,更积极地服务于桂中区域经济的崛起,更积极地服务于北部湾经济区的开放开发,更积极地服务于广西加快工业化、城镇化建设进程,为在“十二•五”将学校建设成为一所特色鲜明的综合性高水平大学而努力奋斗。
 




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