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阅读 8526 次 历史版本 8个 创建者:luxi(2011/11/1 11:17:51) 最新编辑:luxi(2011/11/14 10:14:55)
广西经济
拼音:Guǎngxī jīngjì (Guangxi jingji)
英文:Guangxi Economy
同义词条:Guangxi Economy
广西经济概况
 广西经济概况
  广西中国少数民族人口最多的自治区,有壮族汉族瑶族苗族侗族等12个世居民族。2010年末总人口5159.46万,其中少数民族人口占全区总人口的37.18%(壮族人口占31.39%)。陆地面积23.67万平方公里,现设14个地级市、109个县(市、区)。

  广西具有沿海、沿边、沿江的区位优势,陆地边境线1020公里,海岸线1595公里,有8个县(市、区)与越南接壤,拥有国家一类口岸17个、二类口岸8个。西江“黄金水道”横贯广西境内,直通广东香港澳门。地处中国大陆东、中、西三个地带的交汇点,是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部,是中国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区,是中国通往东盟最便捷的国际大通道,是西南地区乃至西北地区最便捷的出海口和对外开放的窗口,是连接中国与东盟市场的重要枢纽。随着中国-东盟自由贸易区2010年全面建成、泛北部湾经济合作的兴起和广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略,广西的区位优势和战略作用更为突出。

  广西是中国10个重点有色金属产区之一,等矿产储量居全国前列,其中铝资源储量10亿吨以上,可建成中国乃至亚洲重要的铝工业基地。水能可开发蕴藏量1800多万千瓦,居全国第七位。以南亚热带为特色的农林产品、动植物资源丰富多样,是中国水稻主产区,甘蔗机制糖蚕茧木薯产量均位居全国第一,是中国南亚热带水果和速丰产林基地,有中草药4600多种,居全国第二位。岸线资源和海洋资源丰富,防城港钦州港北海港三个沿海港口具有兴建年吞吐能力数亿吨的资源。广西还拥有丰富的旅游资源。区位、资源等优势,为广西发展特色经济和优势产业提供了优越条件。

广西钦州保税港区开港仪式
广西钦州保税港区开港仪式
  广西蓝天碧海、山青水秀、空气清新,全区森林覆盖率54.2%,居全国第四位;沿海有红树林面积12.56万亩,占全国红树林总面积的38%,居全国第二位;有76个自然保护区、34个风景名胜区、26个国家森林公园、6个国家地质公园,同时还有31个市(区、县)列为全国生态示范区建设试点。城市空气质量二级以上比例达到80%,主要江河3类水质达标率超过90%。良好的生态环境,己经成为广西的一大优势、一大品牌。

  广西同时享有少数民族区域自治政策、西部大开发政策、沿海地区开放政策和边境贸易政策。2008年1月16日,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,标志着广西北部湾经济区开放开发正式纳入国家发展战略。中国-东盟自由贸易区于2010年1月1日全面建成并运行,目前国家已陆续在广西批准广西钦州保税港区广西凭祥保税区南宁保税物流中心北海出口加工区保税物流园四个保税区。

  2010年据初步测算,全年全区生产总值(GDP)9502.39亿元,按可比价格计算,比上年增长14.2%,增速比上年提高0.3个百分点,比全国快3.9个百分点。分产业看,第一产业增加值1670.37亿元,增长4.6%;第二产业增加值4510.83亿元,增长20.5 %,其中工业增加值3860.46亿元,增长20.4%;第三产业增加值3321.19亿元,增长11.1%。三次产业对经济增长的贡献率分别为5.5%、64.8%和29.7%,其中工业的贡献率为54.5%。 

概况


2006-2010年广西生产总值及其增长速度
2006-2010年广西生产总值及其增长速度
  经过建国60多年来的发展,广西培育并初步形成以制糖、有色、冶金、电力、汽车、机械、建材、食品、医药等为主的一批优势产业,具备与国内外企业开展产业合作的良好基础。改革开放30多年来,广西不断加强经济结构调整和转变经济增长方式,围绕工业化、城镇化、农业产业化,加大投资力度,加快城镇化进程,大力发展县域经济和非公有制经济,有效地促进经济结构调整,促进粗放型增长向集约型增长转变,推动了经济快速增长。

  一是经济实力明显增强。从1978年到2010年,经济总量从75.85亿元增加到9502.39亿元,在全国GDP排名第18位;人均GDP2010年达到18348元;财政收入由1978年14.32亿元增加到2010年1228.75亿元,同比增长27.1%。。

  二是工业化进程加快推进。进入到二十一世纪,广西经济进入了快速发展的阶段,在工业和第三产业快速增长的推动下,第一产业增加值的比重呈下降趋势,第二、三产业增加值比重呈上升趋势,三次产业结构正处在不断优化过程中。三次产业结构由1978年的40.9∶34.0∶25.1,呈“一二三”型,调整到2010年的20.9∶40.7∶38.4,呈“二三一”型,实现了产业结构从农业主导型向工业主导型的重大转变。
 
  三是基础设施日臻完善。广西西南出海通道框架基本形成并已发挥重要作用,国际大通道加快建设。截至2009年,全区公路通车里程10.05万公里,其中高速公路2395公里;铁路营运里程3654公里;拥有万吨以上泊位40个,港口吞吐能力超过15000万吨,其中沿海港口超过1万吨;开通国际国内航线200多条。西部大开发标志性工程龙滩水电站百色水利枢纽建成投产,已成为“西电东送”重要电源补充基地,境内发电总装机达到2424万千瓦,钦州中石油项目即将投产,防城港红沙核电等一批重大电源项目前期工作加快推进。

中国-东盟博览会会址
中国-东盟博览会会址
  四是对外开放日益深化。自2004年起中国-东盟博览会永久落户南宁,至2008年先后有32位国家领导人、800多位部长级贵宾出席,参展参会客商12.6万人次,签约国际项目投资额286亿美元,国内项目投资额2815亿美元。广西北部湾经济区发展规划获得国家批准实施,正逐步成为引领、辐射和带动广西加快发展的龙头。广西参与泛珠合作、西南协作及与长三角、港澳台等的合作深化拓展,全方位对外开放格局已经形成。

  2010年,面对国际金融危机冲击,广西国民经济仍然保持较快增长的发展态势,主要指标增速名列全国前茅。2011年1-9月GDP达6030.17亿元,同比增长13.9%,比同期全国高3.3个百分点。规模以上工业增加值增长23.1%,比同期全国快6.8百分点;城镇固定资产投资增长42.5%,比同期全国快18.5百分点。2009年10月31日,二○○九中国特色魅力城市二百强高峰论坛公布了由美中经贸投资总商会、世界品牌组织联合举办评选的“共和国六十年中国最具投资潜力城市”,广西的南宁北海分居排行榜的12、13位。

三大产业

桂林山水甲天下
      桂林山水甲天下
  第一产业 广西农业经济占有重要地位,也是中国热带水果的主产地之一,其他经济作物有烟草、麻类、香料。广西是中国的甘蔗种植基地,制糖业基地。广西沿海珍珠养殖也十分著名。

  第二产业 广西水利资源丰富,理论蕴藏量2133万千瓦,可开发装机容量1751万千瓦。广西红水河被誉为中国水电的“富矿”。已建成大化、天生桥、岩滩、恶滩、天生桥等大型水电站。在建的龙滩水电站总装机容量为540万千瓦,是中国西部开发的标志性工程。广西铝土矿探明储量6.5亿吨。平果铝是中国最大的铝业基地。

  第三产业 广西旅游资源丰富,桂林市是世界著名的旅游胜地。广西跨省流动的就业劳务人员比重较大,但多集中于广东境内的泛珠三角区域。近年在广西沿海的北部湾地区积极发展石油化工项目,前景预计较为可观。

广西北部湾经济区概况

北海港集装箱
       北海港集装箱
  广西北部湾经济区地处中国沿海西南端,由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成,陆地国土面积4.25万平方公里,占广西土地面积17.9%,2009底总人口占广西总人口的四分之一。根据实际情况和发展需要,把临近沿海的玉林崇左两市的交通、物流列入经济区的规划建设中统筹考虑。国家赋予广西北部湾经济区的功能定位是:立足北部湾、服务"三南"(西南、华南和中南)、沟通东中西、面向东南亚,充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用,以开放合作促开发建设,努力建成中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。

  进入21世纪,北部湾迎来了前所未有的发展机遇。自治区党委、政府抓住难得的发展机遇,从广西经济社会发展全局的要求出发,立足当前,着眼长远,总结北部湾沿海地区的发展历程,借鉴东部发达沿海地区的发展经验,于2006年3月作出了加快广西北部湾经济区开放开发的重大战略决策,把广西沿海地区作为一个经济区来统筹加快发展,努力建成中国与东盟的区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。广西沿海地区发展从此进入一个新的历史阶段。

《广西北部湾经济区发展规划》介绍会
《广西北部湾经济区发展规划》介绍会
  2008年国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,把北部湾经济区开放开发正式纳入国家发展战略。在2009年国务院颁布的《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》,再次明确将广西北部湾经济区打造成西部大开发战略高地和国际区域经济合作区。今年7月,党中央、国务院实施新一轮西部大开发战略,要求广西北部湾经济区率先发展,建成具有全国影响的经济增长极。提出积极建设广西东兴重点开发开放试验区。

  广西北部湾经济区具有独特的区位优势。地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部,是中国大陆东、中、西三大地带交汇点,东临粤港澳,备靠大西南,面向东南亚,沿海、沿边、沿江,是中国西部唯一沿海的地区,是最便捷的西南出海大通道,是中国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿,在中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角、西南六省区协作等国内外区域合作中具有不可替代的战略地位和作用。

  广西北部湾经济区具有良好的环境优势。广西北部湾经济区生态环境优良,气候宜人,是中国最适宜人居的区域之一。经济区内城市近年来在全国各大城市环境评比中屡获大奖。中国"绿城"南宁市2007年获得了"联合国人居奖"; 2009年1月,南宁获得"全国文明城市"称号;2009年7月中旬,南宁以"南国绿城美"的特色,在全国289个城市中脱颖而出,获得中国十大最美城市中季军。北海市连续多年荣获环境空气质量全国第一,空气污染指数排名全国最低,二氧化硫年日均值浓度最低,被誉为中国最大的城市"氧吧",2002年北海市获"中国人居环境、城市绿化及生态环境范例奖"。

广西钦州保税港区发展优势
广西钦州保税港区发展优势
  广西北部湾经济区具有明显的经济新兴发展优势。在国家的大力支持下,北部湾经济区成立四年多来,在自治区党委、政府的正确领导下,广西全区上下以迎难而上、勇于拼搏、甘于奉献的"北部湾精神",创造了令人瞩目的"北部湾速度",使北部湾经济区迅速从一个西部边陲地区,变成多区域合作的中心。从一个投资的盲点,变成投资的热点。从一个经济发展的配角,变成广西开放发展的龙头。围绕实施《广西北部湾经济区发展规划》和"八大"工作部署,各项工作正在加快推进,取得初步成效。经济呈现持续强劲发展的态势。从2005年到2009年,北部湾经济区(南北钦防四市)生产总值从1205亿元增加到2450亿元,年均增长16.3%;财政收入从171亿元增加到332亿元,年均增长18%;全社会固定资产投资从721亿元增加到1994亿元,年均增长28.9%;外贸进出口总额从26.9亿美元增加到66.4亿美元,年均增长25.3%。今年1-7月,北部湾经济区实现财政收入254亿元,增长40.7%;规模以上工业增加值394亿元,增长17.7%;城镇固定资产投资1276亿元,增长36.9%;进出口总额40亿美元,增长23.8%。依然保持强劲增长势头,成为中国经济发展最快、最有活力的地区之一。目前,北部湾经济区投资超过1亿元的产业项目共306项,总投资4770亿元。钦州中石油1000万吨炼油项目已正式竣工投产,北海铁山港石化项目已经开工建设;防城港千万吨级钢铁项目已列入国家新一轮西部大开发重点项目,防城港铜镍加工项目已开工,钦州金桂林浆纸一体化项目已经投产;总投资227亿的北海芬兰斯道拉恩索林浆纸一体化项目已经启动。由中国电子信息产业集团投资的北海电子产业园初具规模,已引进国内外十几家知名企业入驻,预计三年后产值达到200亿元。总投资约700亿元的防城港6台百万千瓦级机组核电项目也已正式开工建设。今后3年还将投资7600多亿元,重点建设580多个重大产业项目,形成以石化、钢铁、林浆纸、电子、能源、生物制药、轻工食品、海洋为主的初具规模的产业布局。同时回忆了沿海基础设施建设,共有万吨级以上码头46个,2009年港口吞吐能力超过1亿吨,今年上半年,广西北部湾港完成货物吞吐量5343万吨,增长27.7%,完成集装箱吞吐量25.6万标箱,增长72.3%。未来3年,计划投资440多亿元,建成防城港区、钦州港区、北海铁山港区3个亿吨级港区,使北部湾港总体吞吐能力达到3亿吨,形成中国-东盟合作的区域性国际航运中心和物流中心。完善了出海出边国际大通道。投资1500多亿元,重点改善了铁路、公路、机场等设施,加快"出省、通边"的大交通建设。从2008年5月到2009年2月,国家在不到一年的时间里,先后批准设立广西钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心、北海出口加工区拓展保税物流功能,形成了功能强大、各具特色、全国少有的保税物流体系。未来3年,国家还将投资1654亿元,重点建设130个物流项目,初步建成以保税物流体系为核心,生产性物流、国际贸易物流、城市商业物流和专业市场协同发展的大物流体系。扎实推进北部湾城镇群建设。南宁市打造"中国水城"品牌;北海市加快建设"一带两湾"的城市发展新格局;钦州市重点推进47平方公里的茅尾海滨海新区建设;防城港市重点开发建设沙潭江核心区,腾出港口发展空间。积极融入多区域合作,与中国-东盟全面合作、中国-东盟自由贸易区建设结合起来,务实推进泛北部湾经济合作。南宁-新加坡经济通道建设全面提速。已开通10条通往东盟的国际道路运输线路,与越南等东盟国家签订了多个经济合作协协议,开创了开放合作的良好局面。

资源

自然资源

广西灵山荔枝最有名
   广西灵山荔枝很有名
  广西地处亚热带湿润季风气候的南部,气候温和,阳光充足、雨量丰富。农作物主要有水稻、甘蔗、花生、麻类、烟草等,是中国蔗糖生产的主要基地。广西盛产香蕉菠萝龙眼荔枝芒果沙田柚等,是中国亚热带水果主要产区之一;广西有“土特产品仓库”之称,产量占中国第一的有八角茴香桂皮松香香菇云耳罗汉果等;广西野生动植物的物种及珍稀种类,均居中国前列,主要有黑叶猴娃娃鱼金花茶银杉等珍稀动植物。

矿产资源


  广西矿产资源种类繁多,储量丰富,素称中国“有色金属之乡”,是中国10个重点有色金属产区之一,已发现矿种145种,探明储量的有97种,探明产地1067处,有64种矿产保有储量位于全国前10位,其中膨润土等14个矿种的储量居中国首位。铝土矿探明储量6.5亿吨,远景储量10亿吨。平果铝是中国最大的铝业基地。广西将建设成为亚洲最大的铝工业基地。
 
广西平果铝
            平果铝型材
  广西非金属矿产也十分丰富。截至2001年底, 境内累计发现矿种145种(含亚矿种),已探明资源储量的矿产97种,约占全国已探明资源储量矿种45%,列入矿产资源储量表并有保有储量的89种,矿产保有储量潜在价值8200多亿元,已开发利用的74种。目前,累计发现矿产地4300多处,保有资源储量矿产地1300多处,有巨大的资源潜力。其中资源储量列在全国前十位的矿产有64种,居全国首位的矿产有12种。累计探明锰矿2.81亿吨,铝土矿11.30亿吨,铁矿2.99亿吨,锡197.43万吨,+1500.76万吨,156.84万吨,39.94万吨,58.31万吨,250万吨,199.39吨,12843吨,8430 吨,8953吨,6806吨,稀土15.36万吨,重晶石8219万吨,滑石4410万吨,高岭土2.63亿吨,膨润土6.88亿吨,钛铁矿(矿物)909万吨,煤炭12.62亿吨。此外,矿探明资源储量位居全国第4位。

  广西受欧亚、印度太平洋三大板块的共同影响,造就了鲜明奇特的地形地貌景观、得天独厚的成矿地质构造条件,使广西地壳蕴藏着较为丰富的矿产资源。目前已发现矿种145种(含亚矿种),已探明资源储量的矿产有97种,约占全国已探明资源储量矿种(212种)的45.75%,探明资源储量矿产地1326处,保有资源储量矿产地1286处。广西矿产资源的分布有着明显的地域差异。桂南、桂东、桂中、桂西、桂北5个地域由于成矿地质条件存在明显差异,而形成了各自独特的矿产资源。

广西平果铝要搞
       广西平果铝要搞
  桂南,以沉积矿产和岩浆热液型矿产为主,分布有黑色金属、有色金属以及部分非金属矿产,其中锰、钒、钨、钪、石膏、高岭土、膨润土等储量居广西之首。同时也是广西油气远景区。

  桂东,以岩浆热液型矿产为主,是广西仅次于南丹的有色金属生产基地,同时也是广西花岗岩大理岩石材生产基地。

  桂中,以沉积矿产、接触交代-高温热液型矿产为主,分布有能源矿产、黑色金属矿产和冶金辅助原料矿产、化工原料矿产、建材以及其它非金属矿产。其中石灰岩白云岩矿、煤矿是本区的优势矿种。

  桂西,以岩浆热液型矿产和接触交代-高温热液型矿产为主,蕴藏着丰富的有色金属和贵金属,是广西有色金属和贵金属生产基地。

  桂北,蕴藏着较为丰富的沉积矿产和岩浆热液型矿产,广西境内已探明资源储量的铁、铌、钽、滑石大部份分布于该地区,也是广西钨、重晶石的主要产地。

水电资源

红水河风光
           红水河风光
  广西河流众多,水能资源蕴藏量大,理论蕴藏量2133万千瓦,可开发装机容量1751万千瓦。红水河被誉为中国水电的“富矿”,水能源的宝库,是中国优先开发的三大水电建设基地之一。已建成大化、天生桥、岩滩、恶滩、天生桥等大型水电站。2001年7月正式动工的龙滩水电站,总装机容量为540万千瓦,是中国西部开发的标志性工程。

海洋资源


  广西北部湾海域面积12万平方公里,海岸线长1595公里,天然良港众多,有防城港、北海、钦州、铁山港、珍珠港五大港口。沿海20米深以内的浅海6400多平方米,滩涂面积1005平方公里,便于海水养殖、盛产珍珠,素称“南珠”,以粒大色正、品质优良而享誉世界。北部湾是中国著名的四大热带渔场之一,有海洋鱼类500多种;北部湾是一个油气盆地,目前在北部湾内已发现6个有开采价值的含油气构造。

旅游资源


  广西有以“山青、水秀、洞奇、石美”闻名于世的桂林山水为代表、遍及广西各地的自然山水风光;有以素有“天下第一滩”赞誉的北海银滩为代表的环北部湾沿岸滨海风光和休闲度假胜地;还有以友谊关、真武阁、花山壁画、灵渠为代表的名胜古迹和人文景观;更有古朴浓郁、绚丽多彩的民族风情。到广西旅游,在饱览秀丽迷人的山水风光的同时,可观赏多姿多彩的少数民族风情,如壮族的歌、瑶族的舞、苗族的节、侗族的楼和桥并称为广西民族风情旅游四绝;同时品尝少数民族的美味佳肴,体验少数民族古朴、豪放、热情的待客方式,参与各种民俗表演活动。

经济环境


广西高速公路地图
     广西高速公路地图
  公路:重庆-湛江衡阳-昆明内蒙古-北海、汕尾-清水河等几条国家高等级公路主干线以及在建中南宁-广州、南宁-友谊关、桂林-梧州等高速公路纵横广西;广西现有从湖南进入广西经桂林、柳州、南宁至沿海防城港、北海、钦州三大港口,以及从贵州经广西河池、南宁进入沿海三大港的高速公路,全区高速公路通车里程1000多公里。中国西南地区出海通道广西段已全线通车,该段全长 750公里,其中高速公路558.26公里。

  航运:内河航运在广西占有重要地位。西江是主要的运输路线,主要港口有梧州港贵港港南宁港。广西沿海港口已建成万吨级以上泊位22个,吞吐能力2100万吨,主要港口有防城港北海港钦州港

  航空:广西有南宁、桂林、北海、梧州、柳州等5个民用机场,国内外航线120多条,从广西可直飞香港河内曼谷福冈首尔等地。

南昆铁路
              南昆铁路
  铁路:主要铁路有湘桂、南昆、黔桂、焦柳等四条铁路并汇广西,目前广西铁路营运3116公里。新建的南昆线是世界上最艰巨的工程之一,东起广西南宁,西至云南昆明,北至贵州红果,全长874公里。在建中的洛阳经广西至湛江铁路的洛湛铁路与京广、京九、京沪等干线共同构成中国纵向铁路网骨干,是中国中西部地区通往湛江、北海、钦州、防城港等华南深水港重要出海通道。

  电力:广西发电总装机容量900万千瓦,在建1000多万千瓦,2005年发电装机容量将超过1200万千瓦。

  通信网络:目前广西电信用户总数达1350多万户,其中移动电话用户为700多万户。

区位优势


梧州港
               梧州港
  沿江优势:广西有106个内河港口。梧州港年货物吞吐能力500万吨,是全国第10大内河港口。由梧州至香港水上航程为436公里,到澳门只有384公里。通过梧州港可直通广东和港澳,是中国大西南通往广东、港澳和东南亚的黄金水道。

  沿边优势:广西有8个县(区、市)与越南接壤,有国家一类口岸4个和 25个边境贸易点。广西现有10条公路与越南相通。从友谊关至越南谅山市18公里,到河内市180公里,铁路与越南铁路连接,火车可直通河内。在建的南宁至中越边境友谊关179公里的高速公路,计划2005年竣工,它将使中国广西南宁到越南首都河内的行车时间缩短至3.5小时。

  沿海优势:中国大西南各省的货物从广西沿海港口到港澳、东南亚及印支半岛的海运距离最近(距香港约500海里,距越南海防约150海里,距胡志明市约800海里),海运航线通往世界各主要港口。

政策优势


广西是中国蔗糖生产的主要基地
广西是中国蔗糖生产的主要基地
  广西同时享受民族区域自治政策、西部大开发政策、沿海地区开放政策和边境开放政策等,这在中国各省区市中是少有的,为广西发展提供了优越的政策环境。

  广西具有明显的后发优势和加快发展的潜力。

  广西以培育壮大强优企业和优势产业作为加快推进工业化进程的重点,突出抓好钢铁、汽车、制糖、机械、有色金属、建材、石化、电力、食品、医药等强优企业和优势产业的技术改造,目前已拥有一批综合经济实力较强、技术水平较先进、在国内外市场享有一定知名度的龙头企业和一批具有国际竞争力的特色产品,如柳钢广西电力公司上汽通用五菱玉柴股份、东风柳汽、柳工机械、中铝广西分公司等一批销售收入过亿元的企业。广西的制糖业蔗糖产量占全国总产量的55%。

  广西在许多领域和行业具备与国内外开展产业合作的良好基础,目前在广西投资的主要境外企业有麦当劳中国投资有限公司美国可口可乐公司日本国王子制纸株式会社日本丸红株式会社美国通用汽车公司韩国大宇客车株式会社日本NEC公司法国电力公司英国糖业(海外)有限公司等。

  进入新世纪,广西经济社会进入了加快发展的新阶段。2001-2003年,广西经济年均增长9.6%,比全国高1.4百分点。2004年,广西经济继续保持良好的发展势头。广西生产总值达到3300亿元,增长11.3%,规模以上工业企业利润总额达到120亿元。全区新开工规模以上项目7500项,增长 30%左右。全社会固定资产投资完成1250亿元,增长26.6%,增幅创1995年以来新高。固定资产对经济增长的贡献率达到60%。许多经济指标增速创近年来同期最高水平,广西经济运行正处于近10年来最好的时期,广西正处于新一轮经济增长周期的上升阶段,发展的势头很好。特别是广西以举办中国—东盟博览会为契机,积极参与中国—东盟自由贸易区和泛珠三角经济区建设,全方位扩大对内对外开放,可以说,世界在关注广西,东盟在关注广西,全国在关注广西,广西正成为外来投资的热土,新一轮经济开发建设的热潮正在兴起。

  未来十多年广西经济年均增长速度力争保持在10%左右,到 2020年,生产总值接近1.4万亿元,人均GDP超过2.5万元,比2000年翻2.5番,按现在汇率计算将超过3000美元,届时,广西人均GDP将基本达到全国平均水平,广西将与全国同步实现全面建设小康目标。

区域经济合作


  近年来,广西充分发挥区位优势,以建设富裕文明和谐新广西为奋斗目标,以加快广西北部湾经济区开放开发为抓手,以不断扩大开放合作为手段,积极参与国际国内多区域合作,在区域之间形成了良性互动、互利多赢的合作新格局。目前,广西重点参与的区域合作共有八项:

中国-东盟“10+1”合作

东盟博览会标志
东盟博览会标志
 
  属于国际区域合作,中国与东盟于1991年建立对话关系,2003年确立战略伙伴关系。合作区包括11个国家,“10”代表文莱柬埔寨印尼老挝马来西亚缅甸菲律宾新加坡泰国越南,“1”代表中国。优先合作的领域为农业、信息及通讯技术、人力资源开发、投资和湄公河流域开发。目前,中国和东盟已建立包括领导人会议、博览会及商务与投资峰会在内的28个重要合作机制。自2004年起,中国-东盟博览会永久落户广西首府南宁,同期举办中国-东盟商务与投资峰会,其目的是加快中国-东盟自由贸易区的建立,加强中国与东盟各国的全面合作。办好中国-东盟投资峰会,做大做强中国-东盟博览会是广西加强与东盟国家合作的重要载体,博览会每年举办一届,一般在10月或11月,至今已举办了四届。
 

泛北部湾经济合作

 
  属于国际区域合作,始于2006年,为中国-东盟“10+1”合作的重要组成部分。合作区包括中国、越南、马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾、文莱等7个国家。优先合作的领域为基础设施、港口物流、贸易投资、旅游和资源开发。主要合作平台为泛北部湾经济合作论坛,每年举办一次,至今已举办了三届。

大湄公河次区域(GMS)合作


  属于国际区域合作,始于1992年。合作区包括大湄公河流域内的中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南等6个国家,云南和广西是中国参与GMS合作的重要省区。优先合作的领域为交通、能源、环境、农业、电信、贸易便利化、投资、旅游和人力资源开发。主要合作平台为GMS领导人会议、部长级会议、高官会和工作组。GMS领导人会议每三年举行一次,至今已举办了三届。

中越“两廊一圈”合作


  属于国际区域合作,始于2004年,为GMS合作框架之下的次区域合作,包括中国的云南、广西、广东、海南四省区和越南北方沿海10省市。其中“两廊”指的是“南宁—河内—海防”和“昆明—河内—海防”经济走廊,“一圈”指的是环北部湾经济圈。优先合作的领域为基础设施、制造业、人力资源开发、矿产加工、能源、农业、旅游及北部湾合作。主要合作平台为中越经济贸易合作联合委员会、广西与越南北部三省联合工作委员会,每年不定期举行合作会谈。

南宁-新加坡经济走廊


  属于国际区域合作,始于2006年。合作区包括中国、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡等6个国家。经济走廊依托南宁-河内金边曼谷吉隆坡新加坡铁路和高等级公路建设。优先合作的领域为基础设施、贸易、产业与投资、旅游、文化交流、人力资源开发及通关便利化。合作机制正在建立之中。

泛珠三角区域合作(即“9+2”合作)

泛珠三角区域合作与发展论坛
泛珠三角区域合作与发展论坛
 
  属于国内区域合作,始于2004年。合作区包括国内11个省区,“9”代表福建江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南,“2”代表香港澳门两个特别行政区。优先合作的领域为经贸、交通、能源、科教文卫、农业、旅游、劳务合作。主要合作平台为泛珠三角区域合作与发展论坛和同期举办的经贸洽谈会,一般每年举办一届,至今已举办七届。

西南六省区市合作


  属于国内区域合作,始于1984年,原称“西南六省七方经济协作”。“六省七方”代表四川、云南、贵州、广西、西藏、重庆、成都,2005年成都市不再派代表参加,代表团并入四川省,始称“六省区市”。优先合作的领域为交通、物流、旅游、能源资源开发和环境保护。主要合作平台为西南六省区市经济协调会,至今已举办了21届。

桂台合作


  即广西与台湾的经济合作,始于2005年。重点合作的领域为IT制造业、现代农业、旅游业、糖业和铝业等。主要合作平台为两岸产业共同市场论坛和桂台经贸合作交流会,至今论坛已举办了四届,交流会举办了三届。

  此外,受主办方邀请,广西还参与联合国欧盟等国际组织的经贸活动,特别是积极参与长三角、环渤海等区域经济合作,并通过积极参加中国西部博览会、中部博览会、东北亚投资贸易博览会等区域性合作组织的活动,进一步拓展广西合作的空间。




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